DUCATI POWERED BY THOK
Nueva TK-01RR
La nueva TK-01RR es una e-enduro que adopta las soluciones técnicas más modernas, con el objetivo de hacer emocionante cada fase de conducción y permitirle experimentar el todoterreno en su máxima expresión, incluso en las rutas más inaccesibles.
TK01 - RR
Un e-Enduro moderno con las últimas soluciones tecnológicas. Capaz de abordar cualquier tipo de ruta, tanto cuesta arriba como cuesta abajo, ofreciendo mucha diversión y total seguridad.
Shimano Steps EP8
Con un peso de solo 2,6 kg, el Shimano EP8 es una de las unidades de propulsión más ligeras actualmente disponibles en el mercado. Con un par máximo de 85 Nm y una fricción reducida, asegura una excelente potencia de pedaleo con una entrega suave, directa y natural, garantizando un control completo del vehículo. Combinado con la aplicación E-Tube Project, los niveles de asistencia (eco, trail y boost) se pueden personalizar completamente para cada ruta y para adaptarse a las necesidades individuales de cada ciclista.
Cuadro
Un marco de aleación de aluminio 6061 con piezas hidroformadas, forjadas y mecanizadas por CNC. Los nuevos contornos “orientados al enduro”, con un tubo de sillín verticalizado (75,5 °) y un ángulo de dirección de 64,5 °, permiten superar cualquier obstáculo. El nuevo tubo de dirección cónico estándar de 1.8 ”proporciona una zona de dirección más rígida con un diseño completamente único.
Suspensiones
Horquilla de aire Ohlins RXF38, con montantes de 38 mm, recorrido de 180 mm, amortiguador de aire Ducati TTX totalmente ajustable y personalizado, recorrido de 170 mm con varillaje TPS (Thok Progressive System) de cuatro barras Horst.
Batería
Shimano integrado de 630 Wh
Neumáticos y llantas
Llantas de aluminio Crankbrothers Synthesis diferenciadas, 29 ”x 31 mm delante y 27,5” x 35 mm detrás. Los neumáticos Pirelli Scorpion S de 2.6 ”, desarrollados específicamente para e-MTB, garantizan una excelente durabilidad y el máximo agarre en todas las condiciones.
- Cuadro
- THOK 6061 T4 T6 Aluminio, forjado y mecanizado por CNC, tubo de dirección tapado con geometría de 1.8, 29 "/ 27,5", batería de tubo inferior integrada, cable interno cerrado, rodamiento de cartucho completamente sellado, 170 mm de recorrido
- Motor
- SHIMANO - EP8 (250W - 85Nm)
- Batería
- SHIMANO 630 Wh con encendido / apagado Easy Touch
- Suspensiones
- Horquilla delantera: Öhlins - RXF38 Air TTX18, Boost - 29 ", 15 x 110 mm, Offset 44, chasis de 38 mm, 180 mm de recorrido, ajuste de compresión y rebote Amortiguador trasero: Öhlins - TTX Air, métrico 230 x 65 mm - Ducati personalizado
- Disposición de la suspensión trasera
- Sistema progresivo TPS Thok (Horst Link)
- Freno
- SHIMANO - Pinza Deore XT de 4 pistones con rotor Ice Technologies (mayor rendimiento) de 203 mm de diámetro delante y detrás. Aceite mineral.
- Llantas
- Delantero: CRANKBROTHERS - Síntesis - Aleación 29 "x 31 mm Trasero: CRANKBROTHERS - Síntesis - Aleación 27,5 "x 35 mm
- Neumáticos
- Delantero: PIRELLI - Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall 29 "x 2.6 Trasera: PIRELLi - Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5 "x 2,6
- Asiento de poste
- KS - tija telescópica micro regulable en altura, mando a distancia (S: 125 mm - M / 150 L / XL: 170 mm)
- Manillar
- RENTHAL . Carbono 35 mm, aumento 20 mm, ancho 800 mm
- Peso
- N/A
- Display
- SHIMANO - Display SC-E7000 Display LCD con mando a distancia E7000
Geometría
|
Size (mm) |
S |
M |
L |
XL |
|---|---|---|---|---|
|
Longitud del tubo del sillín: de centro a arriba |
385 |
415 |
450 |
495 |
|
Longitud del tubo superior, Orizzontal |
582 |
600 |
629 |
660 |
|
Altura del pedal (mm) |
355 |
355 |
355 |
355 |
|
Caída de BB (mm) |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
Longitud de la cadena (mm) |
453 |
453 |
453 |
453 |
|
Ángulo del tubo del sillín |
75,5° |
75,5° |
75,5° |
75,5° |
|
Ángulo del tubo de dirección |
664.5° |
64.5° |
64.5° |
64.5° |
|
Longitud del tubo de dirección (mm) |
105 |
115 |
131 |
149 |
|
Base de rueda (mm) |
1212 |
1233 |
1265 |
1298 |
|
Stack (mm) |
623 |
623 |
638 |
654 |
|
Alcance (mm) |
423 |
439 |
464 |
491 |
|
Longitud de la manivela (mm) |
165 |
165 |
165 |
165 |
|
Stem Length (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
Ancho del manillar (mm) |
800 |
800 |
800 |
800 |
|
Fork Offset (mm) |
44 |
44 |
44 |
44 |
|
Stand over |
783 |
783 |
783 |
783 |
|
Trail |
133.6 |
133.6 |
133.6 |
133.6 |